Homeliness, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ
ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "Niva" 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਰੈਚਰ handout ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਨਵ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਸਾਡੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੈਰੀਅਰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਯੋਗ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦਾ ਹੈ. ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕਿਫਾਇਤੀ ਗੱਡੀ ਅੱਜ ਵਾਜ਼ 2121 "Niva" ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "ਫੀਲਡ" 'ਤੇ ਸਬਫ੍ਰੇਮ handout ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਤੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੰਤਰ ਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਫੀ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ soundproofing ਵੱਖ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਰਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਰਗੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ, ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਜੰਤਰ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਲ ਹੈ.
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਲਾਈਨ "ਫੀਲਡ" 'ਤੇ ਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਾਦਲੇ ਬਾਕਸ' ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਮੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 'ਤੇ "ਫੀਲਡ" ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਬਫ੍ਰੇਮ handout ਇੰਸਟਾਲ 30 ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਭਾਗ ਦੀ ਲਿਖਤ ਉਤਪਾਦਨ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਕੰਮ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਝ ਦਿਨ). ਪਰ ਇਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੰਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ.
shortcomings
ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਵਿਚ ਕਮੀ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ ਕਾਰ ਦੀ (ਕੁਝ ਕੁ ਸੈਟੀਮੀਟਰ). ਪਰ ਲੱਗਭਗ ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ.
ਕਿਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?
razdatku ( "Niva 2121") ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਕੇ ਨਿਰਣਾ ਅਸਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹਿੱਸੇ ਹੈ: ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਕੈਬਿਨ 'ਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵੱਧ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ restyled "ਸਕੌਡਾ Octavia" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਰਕ ਕਲਾਪ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "ਫੀਲਡ" 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਰੈਚਰ handout ਕਰ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਧਾਤ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. fasteners ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 4 ਕਾਬਲੇ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸੈਲੂਨ ਦੁਆਰਾ spars ਦੁਆਰਾ ਉਬਾਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ screws ਰੱਖਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸੀਟ ਨੂੰ ਛੋਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਲੇ ਮੈਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਦ
ਮੁੱਖ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਤਿਆਰ grinder (LBM), ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ (ਤਰਜੀਹੀ ਕੀਤੇਦੁਬਾਰਾ), calipers, ਰੋਲ, ਹਥੌੜੇ, ਹਾਕਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ grinder ਦੌਰਾਨ ਅੱਖ ਵਿਚ ਲਾਲ-ਗਰਮ ਧਾਤ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਡਰਾਇੰਗ ਆਪਣਾ razdatki "Niva 2121" ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ).
ਇਸ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ? ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਸਿਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਆਗੂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ. ਤੰਤਰ ਵਿਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ grinder ਕੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸ਼ੈਲਫ ਦੇ ਸਿਖਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹਨ, sidewalls ਅਤੇ chamfering ਦੇ ਖਾਕੇ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕੋਨਾ ਪਾਸੇ ਸਦੱਸ ਅਤੇ ਸਲੀਬ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮਾਊਟ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਿਕੜਨ ਛੇਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ therebetween ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹਿੱਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ spar ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਕੀਮ fasteners ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਬ-ਫਰੇਮ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਸ ਦੀ ਮਾਊਟ ਉਚਾਈ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਸ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਮਜਬੂਤ ਹੈ, ਜੇ, ਸੀਟ ਮਾਊਟ ਬਰੈਕਟ ਅਧੀਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਤ ਕੋਨੇ welded. ਆਖਰੀ ਦਿ ਸਿਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ. ਮੌਕੇ ਭੱਜਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ oblong ਸ਼ਕਲ ਹਨ.
ਗੱਡੀ 'Niva ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ "ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ stretchers razdatki: ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਇਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਉਪਰ ਚੋਣ ਦੀ ਭੱਜਣ ਹੈ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਪਰ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੋਨੇ ਥਰਿੱਡ ਅਸੂਲ ਦਾ ਗਠਨ. ਰੱਖਿਆ ਸ਼ੀਟ - ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਕਸ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ "Niva" ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵਾਧੂ ਛੇਕ
ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੱਟ ਵਿੰਡੋ ਤਹਿਤ ਤੇਲ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਡਰਿਲ ਛੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਡਰੇਨ sidewalls ਦਿ ਸਿਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਕਰਨ ਲਈ. Enhanced ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਜੰਤਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖੇਡ 'ਤੇ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਟੋਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਦੇ deformation ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ razdatku ਨੂੰ ਬਚਾ ਕਰੇਗਾ.
ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ?
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਹੰਢਣਸਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ sidewalls ਜੰਤਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਥਿਆਰ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਾਸੇ ਦਿ ਸਿਲ flange ਤੇ welded ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਕੋਨੇ ਸ਼ੈਲਫ ਅਧੀਨ sidewall ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਬਾਰ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਬ-ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ 50% ਕੇ ਘਟਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਕੀ ਖ਼ਤਰੇ ਜਾਲ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 100 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ razdatke ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਭਾਗ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਫੀਲਡ" ਨੂੰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ "ਫਲਾਈਟ" ਟੁੰਡ ਜ ਕੁਝ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ nekoshenoy ਘਾਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਪੈਰੇ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਜ਼ੀਰੋ ਦਾ ਖਤਰਾ razdatki ਬੂੰਦ ਖਿਚਾਅ. ਅਜਿਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਤਮਕ ਅਤੇ ਸਬ-ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੋ, ਜੇ.
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "ਫੀਲਡ" 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਰੈਚਰ handout ਕਰਨ ਲਈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ ਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਆਪ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ.
Similar articles
Trending Now