ਵਿੱਤ, ਰੀਅਲ ਇਸਟੇਟ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਗੁੰਬਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੁਲਾਇਆ? ਸਟਾਲਿਨ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨਾਮ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ?
ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਜ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੁਖੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਭਵਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ. ਅੱਜ ਬ੍ਰੇਜਨੇਵਕਾ, ਖਰੁਸ਼ਚੇਵਕਾ ਅਤੇ ਸਟਾਲੀਿੰਕਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਇਸ ਦੇ ਜਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਚਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਟਾਲਿਨ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਾਂ ਕੀ ਸੀ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿਚ ਗੜਬੜਨਾਮੇ ਦੇ ਅਸਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਵੋਰੋਬੋਨੀ ਗੋਰੀ: ਐਮ ਐਸ ਯੂ ਬਿਲਡਿੰਗ
ਸਮੌਲੇਸਕੇਕ- ਸੁਨੀਆ ਦੇ ਚੌਂਕ: ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ
ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥ ਵਿਚ ਸਟੀਲਿਨ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਿਰਫ 27 ਕਹਾਣੀਆਂ ਹੀ ਹੈ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲੱਗਾ, ਇਹ 1948 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸਜਾਵਟ, ਨਕਾਬ ਤੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕੋਟ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਾਮਰੇਡ ਸਟਾਲਿਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਮਹਾਨਤਾ ਨੂੰ ਆਰਜੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.
ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸੱਤ "ਭੈਣਾਂ" ਕੇਵਲ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸਨ ਬਲਕਿ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਹਾਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੇਰਹਿਮੀ ਜੰਗ ਜਿੱਤ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਸਟਾਈਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੋਲੇਕਸਕੋ-ਸਨਆ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਉਸ ਦੇ ਜੁੜਵਾਂ ਜਿਹੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ-ਇਸ਼ਾਰਾ ਤਾਰਾ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕੁਟੂਜ਼ੋਵਸਕੀ ਐਵਨਿਊ: ਹੋਟਲ "ਯੂਕਰੇਨ"
ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੋਟਲ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨਾ ਸੀ. ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਸਾਡੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋਟਲ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ 34 ਫ਼ਰਸ਼ ਹੈ, ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, 1957 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤ ਸਫੈਦ ਘਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੋਟਲ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਅੱਜ, ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਤੁਸੀਂ ਰੈਡੀਸਨ ਰੋਇਲ ਹੋਟਲ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਕਾਊਂਟ, ਬੈਰਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 2005 ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਅਤੇ "ਬਿਸਕੁਟ" ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਲਿਨ ਦੀ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਸਕੋ ਮੰਤਰਾਲੇ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ "ਯੂਕ੍ਰੇਨ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਪਡੇਟ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਗਈ, ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰਿਹਾ - ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਆਉਣ ਸਮੇਂ ਰਾਇਲ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਕਾਲਨੇਸ਼ਵਸਯਾ ਸਟ੍ਰੀਟ: ਹੋਟਲ "ਲੈਨਨਗ੍ਰਾਡਕਾਇਆ"
ਰੈੱਡ ਗੇਟ: ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਘਰ
ਗਾਰਡਨ ਰਿੰਗ ਸਟਾਲਿਨਿਸਟ ਗੈਸਵੈਰਪਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਸਥਾਨ 1952 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਾਦਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੰਡਰਗਰੈਂਡ ਰੂਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਟਾਵਰ ਬਣਾਇਆ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੋਖਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਕੇ, ਸਬਵੇਅ ਟਨਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪੰਘਰਣ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਠੀਕ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਟਾਲਿਨਵਾਦੀ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਕੁਝ ਸੀਮਿਤ ਮਨੋਰੰਜਨ ਹਨ. ਰੈੱਡ ਗੇਟ ਸਕਵੇਅਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਭਾਗ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਕਈ ਵੱਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਵੀ ਹਨ. ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵੀ ਹਨ.
ਕੁਦਰਿਕਿਕਾ ਵਰਗ: ਐਵੀਏਟਰ ਦਾ ਘਰ
ਕੁਦਰਿਸ਼ਕਾ ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਲਨ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਧੂਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਿਕਲਪਕ ਨਾਮ - "ਐਵੀਏਟਰਸ ਹਾਉਸ" ਅਤੇ "ਬਿਲਡਿੰਗ ਆਨ ਦ ਬਿਜ਼ਨਿਸਿੰਗ ਸਕੁਆਇਰ" ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰਲੇ ਮੰਜ਼ਲਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਗੁਪਤ ਕੇਜੀਬੀ ਅਲੋਪਿੰਗ ਪੋਸਟ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਨੇੜਲੇ ਲਾਗੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁਪਤ ਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤ ਹੇਠ ਇਕ ਵੱਡਾ ਬੰਬ ਸ਼ੈਲਟਰ ਹੈ. ਅੱਜ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਥੇ ਹਾਊਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਖਰੀਦ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਸੱਤ ਭੈਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.
ਕੋਟੇਨਿਕਸਕੀਆ ਕਿਲਾ: ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ
ਅੱਠਵਾਂ ਵਾਧਾ?
ਅੱਠਵੀਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਗੈਸਿਪਰਚਰ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਚਾਰਜ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਰੈੱਡ ਸਕਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ, ਆਈਸੀਫ ਵਿਸਾਰੋਨੋਵਿਕ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਜਿਹੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਅਧੂਰਾ ਛੱਡੋ ਨਾ ਹਿੰਮਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ-ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ "ਰੂਸ" ਬਣ ਗਿਆ.
ਸਟਾਲਿਨ ਦੇ ਗੁੰਬਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਦੰਦ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਅੰਗਿਕ ਨਾਮਕਰਨ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਸੀ ਇਕ ਰਾਇ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਟਾਲਿਨ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੀਉਂਦਾ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਫ਼ਲ ਹੋਣਾ ਸੀ.
ਸਟਾਲਿਨ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ?
ਰੂਸੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੋਵੀਅਤ ਪਲਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਦੀ ਫਿਲਮ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਾਸਤੇ ਚਰਚ ਆਫ਼ ਕ੍ਰਾਈਸਟ ਦਾ ਮੁਕਤੀਦਾਤਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਚਾਈ 420 ਮੀਟਰ ਹੈ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਟੇਲਿਨਿਸਟ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਇਕ ਰੂਸੀ ਮੂਰਤੀ ਨਾਲ ਤਾਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ- ਲੇਨਿਨ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਮਹਿਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸ਼ਲੀਲ ਗਾਰਡਕਲੇਟਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸਾਰਾ ਬਾਹਰੀ ਤਰਕੀਬ ਪੂਲ "ਮਾਸਕੋ" ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟਾਲਿਨ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ. ਜੋ ਵੀ ਉਹ ਸੀ, ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਕੇਵਲ 7 ਸਟਾਲਿਨ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਅੱਜ ਤਕ ਬਚ ਗਏ ਹਨ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਪੁਰਾਣੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਸਮਾਰਕਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
Similar articles
Trending Now