ਇਹ ਕੀ ਹੈ - ਭਾਰ?

ਭਾਰ - ਇੱਕ ਹਾਲਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.

ਸਥਿਰ

ਉੱਥੇ ਭਾਰ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਥਿਰ - ਉਥੇ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਇਕਾਈ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਉੱਡ. ਇਹ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰ ਪੂਰੀ ਅਲੋਪ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਤਾਰੇ, ਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਆਬਜੈਕਟ, ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਅਲੋਪ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇਸ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਦੂਰ, ਉਲਟ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀਭਾਸ਼ਾ ਤੱਕ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਗੁਰੂਤਾ ਖੇਤਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਡਾਇਨਾਮਿਕ

ਭਾਰ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ - ਇੱਕ ਡਾਇਨਾਮਿਕ. ਇਸ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ. ਗੁਰੂਤਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ neutralize ਮੁਫ਼ਤ ਇਸ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਇਕਾਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕਾਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਗਤੀ ਲਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਬਣ ਗਿਆ.

ਲੋੜੀਦੀ ਦੀ ਗਤੀ ਡਾਇਲਿੰਗ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੁਫ਼ਤ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਇਕਾਈ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਧਰਤੀ ਦੇ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਬਾਰੇ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਐਤ ਲਈ - ਹੀ 640. ਇਹ ਸਭ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਘਣਤਾ ਦੇ ਪੁੰਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਇਕਾਈ ਜਿੱਥੇ ਘਣਤਾ ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੇ ਦਹਿ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਵਿੱਚ - ਸਪੇਸ ਰਫ਼ਤਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਕੋਲ.

ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਭਾਰ

ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਭਾਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਿਨਾ. ਪਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰੀ ਡਾਟਦਾਰ ਪੁਲ, ਪੁਲ ਦੇ convexity ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਭਾਰ ਟੈਸਟ' ਤੇ ਸਵਾਰ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ' ਚ ਸਫਰ, ਲਗਾਤਾਰ ਹਰ ਵਾਰ ਬੱਸ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜ ਧੱਕਾ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਮੁਫ਼ਤ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਮਨੋਰੰਜਨ

ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਖਾਸ ਪੌਲੀਗੌਨਸ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ Serpentine ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਭਰਦੀ ਹੈ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਲੋਕ ਪੀਕ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਟਰਕਾੱਮ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਭਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁਫ਼ਤ ਗਿਰਾਵਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਚਾਈ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੋਕ, ਧੁਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਨੁਭਵ - ਓਵਰ.

ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਮੁੱਲ ਗੁਰੂਤਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਮੁੱਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਭਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਕਈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਚ ਭਾਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਉਸਤਾਦ ਬੈਠੇ ਤੇ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਮ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਰ ਨਹ ਹੈ, ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਤਰਾਅ ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਲੜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਹੀ ਵੀਹ ਵਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਚਾਹਵਾਨ ਜਿਹੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ centrifuge ਹੈ, ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਸਿਖਲਾਈ Center ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ. ਫੇਰ, ਰੂਬਲ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ 55 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਕੋਈ ਨਕਦ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਭਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੇ, ਭਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕਈ ਦਿਨ, ਹਫ਼ਤੇ ਜ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਵਾਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੁਲਾੜ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ vestibular ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਧਰਤੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਜਾਣੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, vestibular ਸੰਦ ਦੀ otoliths ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਸ endings' ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਤਲ, ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ.

ਭਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ

ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਹੋਰ, ਜਦ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾਪਣਾ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਕੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ otolith disorientation ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. "ਨੂੰ" ਅਤੇ "ਥੱਲੇ" ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਸਰਗਰਮੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ atrophy, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੇ. ਉਸ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਪਤਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਕੋਈ ਲੋਡ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੱਡੀ ਘੱਟ ਫਾਸਫੋਰਸ ਵਿਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦ.

ਸਮੱਸਿਆ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਗਲ ਹੋਣ. ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵੀ ਭਾਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੰਡੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ sputum ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੇਖਾਇਆ ਨਾ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਕੋਲੀਫਾਰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਟੈਸਟ ਹੋ, ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੁਵਾਰਾ ਬਣਦੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੁਲਾੜ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਈ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ. ਸੌਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾਲ ਟਾਈ ਸਲੀਪ ਦੌਰਾਨ ਸੱਟ ਬਚਣ ਲਈ.

ਸੱਤਾ ਲਈ ਪੁਲਾੜ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਰੋਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ.

ਲੰਬੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਭਾਰ ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਗੈਰ ਅਸਰ ਕਰੇਗਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.