ਯਾਤਰਾ, ਨਿਰਦੇਸ਼
Siberian ਹਾਈਵੇ: ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ, ਵਰਣਨ, ਲੰਬਾਈ
Siberian ਹਾਈਵੇ - ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਰਸਤਾ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਸਰਹੱਦ ਜ਼ਰੀਏ ਚੀਨ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਰੂਸ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਮ ਹਨ. ਨੂੰ ਵਿਚ:
- ਮਾਸਕੋ-Siberian ਰਾਜਮਾਰਗ.
- ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੈਕਟ.
- ਮਾਸਕੋ-Irkutinsky ਟ੍ਰੈਕਟ.
- ਮੁੱਖ Siberian ਪੋਸਟ ਸੜਕ.
ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ
ਰੂਸ ਅਤੇ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵੱਖਰੇ ਨਦੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
1689 ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ Nerchinsk ਦੀ ਸੰਧੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਦਸੇਗਾ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਦੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋ.
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ
12 (22). 11. 1689 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਹੀ ਹੁਕਮ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਮਾਰਗ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਉਸਾਰੀ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਚਾਲੀ ਸਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਫ਼ਰਮਾਨ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਹੀ ਰਿਹਾ.
ਤਹਿਤ ਪਤਰਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਰਫ ਪੱਖੀ ਰਸਤੇ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਟਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ 1725 ਵਿਚ, ਚੀਨ ਇਕ ਵਫਦ, ਗਿਣਤੀ Sawa Raguzinsky Vladislavovich ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਗੱਲਬਾਤ 1727 ਵਿੱਚ ਠੇਕੇ ਦੇ ਬੂੜਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬੰਦੋਬਸਤ Kahta ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਵੀ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ Kahtinsky ਸਮਝੌਤੇ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸੰਬੰਧ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਸੀ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 1730 ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਇੱਕ ਨਵ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Siberian ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕੰਮ 19 ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਕੇ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.
ਭੂਗੋਲ
Siberian ਰਾਜਮਾਰਗ - ਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੱਠੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਦੇ ਲੰਬਾ ਸੜਕ. ਪਰ ਚੀਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਉਸੇ ਪੱਖੀ ਰਸਤਾ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਰਸਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਉਪਨਗਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ.
ਸ਼ੁਰੂ 20 ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਮੀਨ ਰਸਤਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਲੈ ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ Siberian ਹਾਈਵੇ ਟਿਯੂਮੇਨ ਦੇ ਦੱਖਣ ਹੈ. ਇਹ Yalutorovsk ਅਤੇ Ishim, ਓਮ੍ਸ੍ਕ ਅਤੇ ਟਾਮਸ੍ਕ, Achinsk ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ੍ਨਆਯਰ੍ਸ੍ਕ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਰਸਤਾ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ.
ਪਰ, 19 ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ. Siberian ਹਾਈਵੇ - ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ - ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
ਨਵੇ ਬਣਾਏ Siberian ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਣਾਇਆ ਸਮਝੌਤੇ. ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਹੈਮਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੱਦ ਸੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਸੀ. ਬਾਹਰੀ pritraktovyh ਸਮਝੌਤੇ ਕਦਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਸਨ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਘਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੰਗ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਪਿੰਡ ਦੇ, ਚਰਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਖ਼ਰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੱਖੀ ਰਸਤਾ ਪੈਰਲਲ ਭੱਜ 'ਤੇ ਫੈਲਾ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ.
ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ
Siberian ਹਾਈਵੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਪਿਛਲੀ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕੋਲੋਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ. Siberian ਹਾਈਵੇ - ਇਸ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੂਸ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਖੇਤਰ 'ਲੰਘਦੇ ਵੱਸ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਗ਼ੁਲਾਮ ਕਿਸਾਨ, ਜ਼ਿਮੀਦਾਰ ਜਿਸ ਦੇ ਵਪਾਰ-ਵਿੱਚ ਕਰੈਡਿਟ ਭਰਤੀ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੇਵੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵਿਚ ਵਸਣ. ਉਹ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਆਏ.
Siberian ਸੜਕ ਅੰਤ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਹੈਮਲੇਟ pritraktovyh ਸਰਕਾਰ 40 ਵਾਰ ਜਿਹੜੇ ਕਿ ਇਸੇ ਜਿਹੜੇ ਕਿਸਾਨ ਰੂਸੀ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਤੱਕ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਪੁਲ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ provozki T. ਡੀ ਅਜਿਹੇ ਫਰਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦੇ ਕਿਸਾਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ.
ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਪੋਸਟ ਕਰੋ
ਚੀਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, Siberian ਹਾਈਵੇ ਉਸੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਹੋਰ ਰੂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸ ਧਰਤੀ ਰਸਤਾ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਡਾਕ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਰਕਾਰ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ 1724 ਵਿਚ ਟੋਬੋਲ੍ਸ੍ਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ mailpieces ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ 1734 ਵਿਚ ਲਿਜਾਣਾ - ਹਰ ਤਿੰਨ ਚਾਰ ਦਿਨ - ਇੱਕ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ.
ਪੋਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਇੱਕ ਝਲਕ ਨਾਲ Siberian ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲੰਘਦੇ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਿਆ.
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੈਦ
Siberian ਹਾਈਵੇ - ਪੱਖੀ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੈੱਟ 'ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ 25-40 ਮੀਲ ਪੜਾਅ ਸਨ. ਪਹਿਲੀ ਲੋਕ 19 ਸਦੀ ਦੇ ਵਰੇ੍ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਰਟੀ ਉਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ, 61 ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਦਾ ਪਿਛਾ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਕੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ Siberian ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕੈਦੀ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਲਹਿਰ. ਇਹ "ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਚਾਰਟਰ." ਇੱਕ ਸੀ ਇਹ ਕੈਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਗ਼ੁਲਾਮ ਸਿਆਸੀ ਧਿਰ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਗਈ ਸੀ. ਡੀ
Siberian ਹਾਈਵੇ - ਜਿੱਥੇ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕੈਦੀ ਨੂੰ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇਸ ਮਕਸਦ ਹੈ ਅਤੇ ਝੋਪੜੀ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪੋਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਦਿਨ 'ਚ 25-30 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕੈਦ ਸੰਚਾਰ ਪਾਰ, ਭਾਗ ਜਿਸ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਤੇ ਗੱਡੇ ਹੈ, ਘਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕੈਦੀ ਦੀ ਰਸਤਾ ਬਿਮਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜ ਮਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਦ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਟ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ,. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਆਖ ਰਿਹਾ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੀ: "ਜੀਵਤ ਜ ਮਰੇ ਬਚਾ."
ਵਪਾਰ ਰਸਤਾ
ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਚੀਨ ਟ੍ਰੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿੱਲਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਘਰੇਲੂ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰ. ਇਸ ਧਰਤੀ ਰਸਤਾ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਮੇਲੇ ਚਲਾਇਆ - Makarevskaya ਅਤੇ Irbit. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਰਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਐਕਸਚੇਜ਼ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕੇਜ਼ਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਬਾਈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਨੇੜੇ ਸੜਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ.
Siberian ਹਾਈਵੇ ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਵਿਦੇਸ਼ ਚਮੜੀ ਅਤੇ furs, ਸਿਲਵਰ, ਤੇਲ, Pine ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਮੱਛੀ, ਹੰਸ ਮੀਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੀ Siberian ਹਾਈਵੇ Holland, ਬਰਤਾਨੀਆ ਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ. ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ, ਉਹ ਚੀਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਗੱਡੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ Siberian ਰਾਜਮਾਰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਹਥਿਆਰ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਬੰਦੂਕ ਪਰ੍ਮ, ਇਜ਼ੇਵਸ੍ਕ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਕੇਜ਼ਨ ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.
ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ
Siberian ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹੈ. Siberian ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆ ਦੇ ਆਪਣੀਆ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਵਾਹੇ ਖੇਤ, grooves lengthwise ਕੱਟੇ ਵਰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਮੱਠੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵੀਹ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 7-8 ਘੰਟੇ ਲਈ ਹੀ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਈਸਟ ਟਾਮਸ੍ਕ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨੰਬਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਤੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮੀਲਪੱਥਰ, ਪਾਰ ਬਰਾਮਦ, ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਦਰਿਆ, ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਕੌਜ਼ਵੇ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ. ਫਿਰ ਕੈਥਰੀਨ ਦੂਜੀ ਜ਼ਮੀਨ Birch ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ. ਟਰੀ 2 ਮੀਟਰ 84 ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ (ਚਾਰ ਵਿਹੜੇ) ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਸਥਿਤ ਸਨ, ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੀ ਰਾਖੀ ਬਰਫ ਮੁਕਾ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਕੁਰਾਹੇ ਨਾ ਜਾਣ ਦੀ.
ਮਾਰਗ ਅੱਜ
ਮਾਸ੍ਕੋ-Siberian ਜ਼ਮੀਨ ਰਸਤਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੌਮੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸੀ. ਪਰ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਹ ਭਾਗ ਵਿੱਚ 1840 ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ ਨਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 1890 ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੂਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. 1903 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ ਹੌਲੀ ਕਾਫ਼ਲੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਸੜਕ ਕੇਜ਼ਨ-ਪਰ੍ਮ 'ਤੇ Siberian ਟ੍ਰੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਨ, ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਹਾਲਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੀ ਪੱਧਰਾ ਮਾਰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਗੇੜ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਅਜਾਇਬ ਘਰ
1991 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਪਿੰਡ Debyosy ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ Siberian ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 18-19 ਸਦੀ ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਸੜਕ, ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਪੋਸਟ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਰੂਸ ਨੇ ਕੈਦ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਦੂਜੀ ਗਿਲਡ ਮੁਰਤਜ਼ਾ ਖਰੀਦਣ Mulyukova ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਨੇ 1911 ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਰਕ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਦ-ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੈਦੀ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੂਰ ਨਹੀ ਸੀ. ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਸਟਾਫ ਕੁਲ੍ਲ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਚਾਰ ਖੋਜਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਦੁਰਲੱਭ ਿਕਤਾਬ, ਵੰਸ਼ ਵਿਗਿਆਨ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੀਮਤੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਗੁਣਾ.
ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਤਿੰਨ ਹਾਲ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਆਪਣੀ ਪਰਜਾ:
- "ਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੜਕ."
- "Siberian ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੇ ਪਿੰਡ."
- "ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਜੰਗਲਾਤ."
ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਸਕੂਲ Karaduvan ਇਤਿਹਾਸ "ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸਥਿਤ ਹਨ" Siberian ਟ੍ਰੈਕਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ. " ਆਪਣੇ ਵਿਖਾਉਣਾ ਅੱਜ ਤੱਕ 1790 ਵਿੱਚ ਡਾਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਲੰਘਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਥ ਘੜਿਆਲ, ਕਵਚ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ. ਡੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਇਨਕਲਾਬੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਪੋਸਟ-ਭੂਗੋਲਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਹਨ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਜ਼ਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦਰਸਾ ਦੇ ਮਹਾਨ ਵਿਆਜ. ਨੁਮਾਇਸ਼ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਲੀਫੋਨ, ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 20 ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. Morse ਸੰਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕੱਪੜੇ ਡਾਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਿਚ 20 ਦੇ 40-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ. ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸੋਵੀਅਤ ਟੀ ਵੀ.
ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਿੰਡ ਦੇ Karaduvan ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਕੁਰਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਭਾਗ ਹੱਥ, ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ. ਡੀ
ਸਟਾਫ ਸੈਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਿੰਡ ਦੇ Debyosy, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ. ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ, ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਨਹੀ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now