ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਬਦ "damper", ਉਤਪਾਦ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਜੰਤਰ ਸਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ damper ਦਾ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ?
ਅਵਲੋਕਨ
ਜਰਮਨ ਸ਼ਬਦ "damper" ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ "ਚੁੱਪ ਮਫਲਰ." ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਇਸ ਜੰਤਰ ਸਦਮਾ absorber ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਿੜਕਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ, ਜੰਤਰ, ਮਸ਼ੀਨ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਭਾਵਨਾ, ਸ਼ਬਦ "damper" ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ, ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਚੇਅਰਾਮ ਹਨ ਅਤੇ smyagchayusche ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ.
ਕਿਸਮ dampers
ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਜ ਜੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ dampers ਕਹਿੰਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਭ ਆਮ ਰਬੜ gasket ਇੱਕ "damper" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਅਰਥ ਵਿਚ ਇਸ ਜੰਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. Dampers pneumatic ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ:
- ਵਹਿਣਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰ;
- pulsation dampers;
- mufflers ਪਾਣੀ ਹਥੌੜਾ;
- dampers.
ਅਕਸਰ ਤੌਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਵਰਤਣ ਦੀ, ਝਿੱਲੀ, ਬੈਲੂਨ ਜ ਪਿਸਟਨ gidroakkumulyarory,
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ dampers ਦੇ ਖੇਤਰ
ਮਾਪਣ ਸਾਜ਼, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ Pneumatic ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ dampers ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ. Damper ਬਿਜਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਤੇਨਿਰਭਰ (ਕੁਆਇਲ). ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧਾ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਕਰੰਟਸ ਦੇ ਚੜ੍ਹਾਅ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ damper ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇਸ ਜੰਤਰ ਕੀ ਹੈ? ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਦਮਾ ਵਰਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜੰਤਰ damping ਹਨ ਟਿੱਕੇ.
ਲਾਜ਼ਮੀ damper (ਜੋ ਕਿ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੈ)
ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਮਾਨਕੀ damper aeroelastic ਥਿੜਕਣ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫ਼ਲ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਹਰ ਜਹਾਜ਼. ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ oscillations damping ਲਈ ਇੱਕ damper. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਭੂਮਿਕਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਲੋਡ ਵਧ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ damper gyroscopic ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼, ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਸਰਕਟ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ amplification ਦੇ ਕੋਣੀ ਉਜਾੜੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਜੰਤਰ ਤੱਤ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਸੂਚੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ damper ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਚੱਲਣ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਕਾਰਨ damper ਯੂਨਿਟ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ ACS (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ) ਦੇ ਨਾਲ ਰਲਾਉਣ ਨਾ ਕਰੋ.
ਹੋਰ ਕਾਰਜ dampers
ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜੰਤਰ, ਕਾਲਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲੀ ਵਰਤਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, damper ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਝਿੱਲੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ polymeric ਸਮੱਗਰੀ (ਉੱਚ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਲਈ), ਝੱਗ ਅਤੇ ਰਬੜ (ਮੱਧਮ ਲਈ ਅਤੇ ਘੱਟ). damper ਬਕਾਇਆ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ oscillations ਆਵਾਜ਼ ਝਿੱਲੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜੰਤਰ ਵਜੰਤਰ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, damper ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਤਰ ਥਿੜਕਣ ਗਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਈ ਟੁਕੜੇ (ਰਬਾਬ) ਅਤੇ kolodochek (ਪਿਆਨੋ 'ਤੇ) ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. Filz okleivayut ਵੱਡਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ (ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ).
damper ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਇਕ ਸਵਾਲ (oscillating ਸਿਸਟਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰ) ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ ਊਰਜਾ ਮੈਟਲ damper ਜ ਗਰਮੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.
ਸਟੀਰਿੰਗ damper
ਇਸ ਜੰਤਰ ਨਾਲ, ਸਭ ਅਕਸਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਆਈ ਹੈ. ਉਹ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਆਪ ਸਟੀਰਿੰਗ damper ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਹੈ? ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਜ ਹੋਈਦਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ 'ਚੱਲਣ' ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਪਾਸੇ ਰੰਗੇ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅਪੂਰਣਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ damper ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਡੰਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੋਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਭ bikers ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਸਟੀਰਿੰਗ damper ਹਨ. ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਜਨ ਹੈ. Damper ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ - ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਸਦਮਾ absorber ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸੀਖਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਜੰਤਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਸ਼ਯੂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੱਥ ਦੇ ਬਾਹਰ ਛਾਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਜਦ ਬੱਲੇ, ਭੋਰੇ ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਵੱਧ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ damper ਆਪਣੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਫਰਨੀਚਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਦਾ ਵਰਤੋ
ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਫਰਨੀਚਰ ਫਰਨੀਚਰ damper ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ - ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਫਲੈਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਫਰਨੀਚਰ dampers ਆਧੁਨਿਕ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.