ਲੇਸ. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ. ਲੇਸ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਅਰਥ

ਲੇਸ ਇੰਡੈਕਸ - ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਜ ਗੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ. ਸਰੀਰਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰਲ (ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ) ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਗਠਨ ਛੋਟੇਕਣ, ਜ, ਹੋਰ ਬਸ ਹੈ, ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਗੜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲੇਸ ਕੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਨੁਭਵੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਲੇਸ ਦਾ ਇਰਾਦਾ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਨੂੰ ਢਲਾਣ ਸਤਹ ਇੱਕੋ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦਾ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਤਰਲ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇ ਭੇਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਿਕਾਸ ਇਸ ਦੇ ਅਣੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰਗੜ (- ਲੇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦਾ) ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤਰਲ ਲੇਸ ਉਲਟ ਇਸ ਦੇ ਨੇਵਿਗੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤੀ.

ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ: ਫਾਰਮੂਲਾ

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ viscous ਤਰਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਐਸ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ h ਦੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਪੈਰਲਲ ਲੇਅਰ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦੋ ਲੇਅਰ (A ਅਤੇ B) ਵੱਖ-ਵੱਖ velocities (V ਅਤੇ V + ΔV) ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ. ਇੱਕ ਪਰਤ ਸਭ ਗਤੀ (V + ΔV) ਹੋਣ, ਲੇਅਰ 'ਬੀ' ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਗਤੀ (v) 'ਤੇ ਭੇਜੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੀ ਦੇ ਪਰਤ ਪਰਤ ਏ ਲੇਸ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਅਣੂ ਲੇਅਰ ਦੇ ਵਹਾਅ ਟਾਕਰੇ ਗਠਨ ਦੀ ਰਗੜ ਦਾ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਣਦਾ ਹੈ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਝਾਨ Isaak Nyuton ਹੇਠ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਤੇ ਜੁਡ਼ੋ = μ × ਐਸ × (ΔV / h)

ਇੱਥੇ:

• ΔV - ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਲੇਅਰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ;
• H - ਤਰਲ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਲੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ;
• S - ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਖੇਤਰ;
• μ (MU) - ਫੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਅਸਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਐਸਆਈ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

μ = (H × F) / (ΔV × S) = [Pa × ਹਵਾਈਅੱਡੇ] (× ਪਾਸਕਲ ਦੂਜਾ)

ਤੇ ਜੁਡ਼ੋ ਕਿੱਥੇ - ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ (ਭਾਰ) ਦੀ ਫੋਰਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਯੂਨਿਟ.

ਲੇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ

ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਸੀਜੀਐਸ (ਸੈਟੀਮੀਟਰ, ਗ੍ਰਾਮ, ਦੂਜਾ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ centipoises (CP) ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਪੁੰਜ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਲੇਸ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ:

ρ = ਮੀਟਰ / V

ਇੱਥੇ:

• ρ - ਤਰਲ ਦੀ ਘਣਤਾ;
• ਮੀਟਰ - ਤਰਲ ਦੇ ਪੁੰਜ;
• V - ਤਰਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ.

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ (μ) ਅਤੇ ਘਣਤਾ (ρ) ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ kinematic ਲੇਸ ν (- ਯੂਨਾਨੀ - ν nu) ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ν = μ / ρ = [ਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ]

ਇਤਫਾਕਨ, ਲੇਸ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੰਗ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, kinematic ਲੇਸ ਅਜੇ ਵੀ GHS (ਸੀਐਸਟੀ) centistokes ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇੱਕ submultiple ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਟੋਕਸ (ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ):

• ਨੂੰ 1 ਕਲਾਸ = 10 ^-4 ਮੀਟਰ ² / S = 1 ਸੈ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ;
• 1sSt = 10 ^-6 ਮੀਟਰ ² / S = 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / s.

ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੇਸ ਦੇ ਇਰਾਦਾ

ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੇਸ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਇਕਸਾਰ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਾਰ ਮਾਪਣ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਮਿਆਰੀ ਤਰਲ ਲੇਸ ਵਰਤ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. kinematic ਲੇਸ, ਵਿਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਮਾਪਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਾਰ, ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ, ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਹੈ.

ਤੁਲਨਾ ਯੂਨਿਟ distilled ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੇਸ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵੀ ਜਦ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਲੇਸ - ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕਸਾਰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ distilled ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਟੈਸਟ ਤਰਲ ਲਈ ਇੱਕੋ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ.

viscometers

ਲੇਸ ਡਿਗਰੀ Engler (° E) Saybolt ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੈਕਿੰਡ ( "ਊਧਮ) ਜ ਰੇਡਵੁਡ ਡਿਗਰੀ (° RJ) rheometer ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. Viscometers ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਵਹਿ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਯੂਰਪੀ ਯੂਨਿਟ Engler ਡਿਗਰੀ (° E) ਵਿੱਚ ਲੇਸ ਮਾਪਣ Viscometer, ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਵਹਿ ਦੇ 200 ਸੈ ³ ਪ੍ਰਤੀ ਦਾ ਹਿਸਾਬ. Viscometer Saybolt ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਲੇਸ ( "ਊਧਮ ਜ" SSU), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਟੈਸਟ ਤਰਲ ਦੇ 60 ਸੈ ³ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਣ. ਇੰਗਲੈੰਡ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਡਵੁਡ ਡਿਗਰੀ ਵਰਤਿਆ (° RJ) ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਦੇ 50 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ^{ਨੂੰ 3} ਦਾ ਲੇਸ ਮਾਪਣ viscometer ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਇੱਕ ਤੇਲ 200 ਸੈ ³ ਦਸ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਕਮ ਵੱਧ ਹੌਲੀ 'ਤੇ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੇਸ 10 ° Engler ਈ ਹੈ

ਇਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਮਾਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 20 ° C ਦੇ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 10 ° E / 50 ° C ਜ 2.8 ° E / 90 ° C. ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ, ਉਦਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 20 ° C 'ਤੇ ਤਰਲ ਲੇਸ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲੇਸ ਵੱਧ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੇਠ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਸ ਹੈ:

20 ° C = 45.4 CST 'ਤੇ 190 CST 50 ° C = 11.3 CST' ਤੇ 100 ° C. 'ਤੇ

ਅਨੁਵਾਦ ਮੁੱਲ

ਲੇਸ ਦੇ ਇਰਾਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ (ਅਮਰੀਕੀ, ਬਰਤਾਨਵੀ, GHS) ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਸਿਸਟਮ ਡਾਟਾ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਰਲ ਲੇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, centistokes (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ) ਹੇਠ ਅਨੁਭਵੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਰਤ ਕੇ Engler ਡਿਗਰੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ:

ν (ਸੀਐਸਟੀ) = 7,6 × ° ਈ × (1-1 / ° E3)

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ:

• 2 ° E = 7,6 × 2 × (1-1 / 23) = 15,2 × (0.875) = 13,3 CST;
• 9 ° E = 7,6 × 9 × (1-1 / 93) = 68,4 × (0,9986) = 68,3 CST.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਲੇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੇਠ:

ν (ਸੀਐਸਟੀ) = 7,6 × ° E (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ)

ਵਿਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਜ CST ν kinematic ਲੇਸ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ μ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਰਿਸ਼ਤਾ ਵਰਤ:

μ = ν × ρ

ਉਦਾਹਰਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੂਲੇ ਅਨੁਵਾਦ Engler ਡਿਗਰੀ (° E) centistokes (ਸੀਐਸਟੀ) ਅਤੇ centipoises (CPS) ਸਾਰ, ਇੱਕ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਨ ρ = 910 ਕਿਲੋ / m ³ 12 ° ਈ ਦਾ ਇੱਕ kinematic ਲੇਸ, centistokes ਦੀ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ:

ν = 7,6 × 12 × (1-1 / 123) = 91,2 × (0,99) = 90,3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ.

1sSt = 10 ^-6 ਮੀਟਰ ² / s ਅਤੇ 1br = ਐਨ × 10 ^-3 ਹਵਾਈਅੱਡੇ / ਮੀਟਰ ^2, ਫਿਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ:

μ = ν × ρ = 90,3 × 10 ^-6 · 910 = 0.082 ਐਨ S / ਮੀਟਰ ² = 82 ਸੰਸਦੀ ×.

ਗੈਸ ਦੀ ਲੇਸ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ

ਇਹ ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਗੈਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੈਸ-ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ (ਰਸਾਇਣਕ, ਮਕੈਨੀਕਲ) ਗੈਸ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਦੀ ਲੇਸ ਗੈਸ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਗਣਨਾ ਗੈਸ ਰਚਨਾ ਤਬਦੀਲੀ (ਗੈਸ condensate ਪੇਸ਼ਗੀ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਏ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਲੇਸ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿਸਾਬ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੰਨ ਪੈਰਲਲ ਵਧਣਾ ਦੋ ਗੈਸ ਸਟਰੀਮ ਨੂੰ U1 ਅਤੇ U2 ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਲ 'ਤੇ. ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਲੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ (interpenetration) ਅਣੂ ਵਾਪਰ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਸਥਾਪਤੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੋ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਣਾ - ਤੇਜ਼.

ਹਵਾ ਦੇ ਲੇਸ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ, ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਊਟਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ:

ਤੇ ਜੁਡ਼ੋ = -h × (du / dz) × ਐਸ

ਇੱਥੇ:

• du / dz ਰਫ਼ਤਾਰ ਢਾਲ ਹੈ;
• S - ਅਸਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਖੇਤਰ;
• ਫੈਕਟਰ H - ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ.

ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ

ਲੇਸ ਇੰਡੈਕਸ (vi) - ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੇਸ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸਬੰਧ ਹੈ. ਨਾਲ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਨਿਰਭਰਤਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਦੋ ਮੁੱਲ, ਜਿਸ' ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਲੇਸ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਲੇਸ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਘੱਟ ਦੋ ਮੁੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਸਥਿਰ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ

ਘੱਟ ਵੱਧ 95-100 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿਚ ਕਾਫੀ ਸਥਿਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਲੇਸ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲੇਸ ਦੇ "ਅਨੁਕੂਲ" ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੇਲ ਦਾ additives (polymers) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੇ distillation. ਉਹ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਗੁਣ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਸੀਮਿਤ ਕੇ ਲੇਸ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ additives ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਪਛਾਣ ਘੱਟ ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ 100-105 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ additive ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ 100 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. additives ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ ਵਧਾਉਣ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ,, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ / ਮੱਧਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਛੋਟੇ ਲੀਕ ਅਤੇ batchwise ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ. ਦਬਾਅ ਵਧ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਸ ਵਾਧੇ, ਪਰ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਉਪਰ 30.0 mpa (300 ਪੱਟੀ) ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਾਰਕ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਪ ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸੇਸ਼ਨ

ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ, ISO ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ (ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ) ਦੇ ਲੇਸ centistokes ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: CST (ਮਿਲੀਮੀਟਰ ² / ਹਵਾਈਅੱਡੇ) ਤੇ. ਲੇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਪ 0 ° C, 40 ° C ਅਤੇ 100 ° C. ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੋਡ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤੇਲ ਲੇਸ ਵਿਚ ਅੰਕ 40 ° ਸੈਲਸੀਅਸ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੂਰ ਲੇਸ 50 ° C. 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਰਕਸ, ਸਭ ਅਕਸਰ ਨੂੰ ISO VG 68 ਨੂੰ ISO VG 22 ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ, ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ.

22, 32, 46, 68 ਅਤੇ 100 CST: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ VG 22, VG 32, VG 46, VG 68, VG 100 40 ° C ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ viscosities ਆਪਣੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ kinematic ਲੇਸ ਦੇ 16 36 ਨੂੰ CST ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਸਾਇਟੀ (ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਸੁਸਾਇਟੀ - SAE) ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਤੇ viscosities ਦੀ ਰੇਜ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦਾ ਨੰਬਰ ਪੱਤਰ W ਹੇਠ, - 0 ° F (-17.7 ° C) 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ μ, ਅਤੇ ν kinematic ਲੇਸ 212 ° F (100 ° C)' ਤੇ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਬੰਧ multigrade ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਤੇਲ (ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ.)

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲੇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਤਰਲ ਦੇ ਲੇਸ ਦੇ ਇਰਾਦਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਵਿਹਾਰਕ ਅਰਥ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੰਪ ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਾਗ ਗਰਮੀ ਤਿਆਰ ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਲੇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਹੀ ਹੈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ (ਤੇਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ) ਦੇ ਉੱਚ ਲੇਸ ਹੇਠ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਵਹਾਅ ਟਾਕਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਬੂੰਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ.
• ਗਤੀ ਅਤੇ actuators ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ.
• ਪੰਪ cavitation ਦੇ ਵਿਕਾਸ.
• ਜ਼ੀਰੋ ਜ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਤਲਾਬ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਰੀਲਿਜ਼.
• ਤਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਤਭੇਦ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ) ਦੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ.
• ਪੰਪ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ' ਖਿਤਾਬ ਦੀ ਵਧੀ ਟੋਅਰਕ.
• ਦਾ ਵਾਧਾ ਰਗੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਲੇਸ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਅਰਥ ਇਸ ਦੇ ਅਸਰ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜ ਨਕਾਰਾਤਮਕ) ਭਾਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਦੇ ਢੰਗ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ (ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਦਾ ਤੇਲ) wego.co.in ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲੇਸ ਹੇਠ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ:

• ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ volumetric ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ.
• ਪੰਪ, ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਜ਼ - ਸਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
• ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵੀਅਰ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਲੇਸ ਕਾਰਨ ਜੈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਮਲਕੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ lubrication ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ.

compressibility

ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੋਈ ਵੀ ਤਰਲ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੈ. ਤੇਲ, coolants ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ lubricants ਦਾ ਆਦਰ ਨਾਲ, empirically ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਲਟ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇ ਤਰਲ ਪੁੰਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਮਬਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਰਲ ਲਈ ਪਾਣੀ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸਧਾਰਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ compressibility ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਪਰ ਹਾਈ-ਦਬਾਅ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੱਚ ਖਣਿਜ ਤੇਲ 10.0 mpa (100 ਪੱਟੀ) ਦੀ ਇੱਕ ਦਾ ਦਬਾਅ 'ਤੇ, ਵਾਲੀਅਮ 0.7% ਦਾ ਵੀ ਘਟਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ kinematic ਲੇਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ.

ਸਿੱਟਾ

ਲੇਸ ਦੇ ਇਰਾਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਰਲ ਜ ਗੈਸ ਰਚਨਾ, ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ 'ਚ ਖਾਤੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੂਚਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ.