ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ GAZ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਮੋਡ, ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਛੇਤੀ ਰਾਜਵਿੰਦਰ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ, ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. Volga ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ - ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ GAZ ਹੈ. ਸੜਕ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਨਵੇਅਰ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਆ ਬਿਨਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ. ਲੇਬਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ GAZ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ Center ਦੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕੀ ਇਸ ਦੇ ਵਿਖਾਉਣਾ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਗੈਸ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ

ਫੈਕਟਰੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਲਰਨਿੰਗ Center ਦੇ ਦੋ ਫ਼ਰਸ਼ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਇਸ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਾਰੀ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਮਾਅਰਕੇ ਦੇ ਅਮੀਰ ਭੰਡਾਰ 'ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਤੀਹ-ਪੰਜ ਹੋਰ ਵੱਧ ਹਜ਼ਾਰ ਹਨ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਫਰਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, 'ਤੇ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਜਵਿੰਦਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਤੱਕ ਦਾ.

ਭਵਿੱਖ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਜਨਮ

ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਗੂ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਲਈ transatlantic ਭਾਈਵਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਹਰ ਸੰਭਵ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ - ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਬਾਰੇ 1929 ਵਿਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ' ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਏ ਐਮ Gorkogo ਦੇ ਨਾਮ ਜੁਡ਼ੇ. ਕੰਮ ਬਾਹਰ ਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਰ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 1932 ਵਿੱਚ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ - polutoratonny ਲਕਸ਼-AA ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਫੋਰਡ-AA ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੀਤੀ.

ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪਰੀ-ਜੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਮਾਡਲ GAZ-ਇੱਕ - ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ ਪਹਿਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਪੰਜ ਸੀਟਰ bodywork ਨਾਲ ਜਿਹੜੇ ਵਾਰ "chaise" ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦੋਹਰੇ ਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਪੌਦੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਦਿਨ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਮੁਹੱਈਆ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ' ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਦ ਤੱਕ ਗੋਰਕੀ ਪੌਦਾ ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਿਕਸਤ. ਯਾਤਰੀ ਗੱਡੀ GAZ-61-73, ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ - 1935 'ਚ ਉਸ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੌ thousandth ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਜੰਗ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬਣ ਗਈ. prewar ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ ਫ਼ੌਜ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

GAZ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਇਸ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਵੀ ਪੌਦੇ ਦੇ ਫੌਜੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਪ੍ਰਗਟ. ਇਹ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਲੋੜ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ, ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਨਵੇਅਰ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 1941 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਚਾਨਣ ਕੁੰਡ ਟੀ-60 ਅਤੇ ਟੀ-70, ਕੁਝ ਸੋਧ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ - ਟੀ-80. ਯੁੱਧ ਦੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ GAZ ਵੱਧ ਬਾਰ੍ਹਾ ਹਜ਼ਾਰ ਕੁੰਡ, ਨੌ ਹਜ਼ਾਰ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਫ਼ੌਜ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੂਨਿਟ 'Katyusha "ਲਈ ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਯੁੱਧ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ-ਕਥਾ

ਅੱਗੇ ਇਤਿਹਾਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ GAZ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਯੁੱਧ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਡਲ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. 1946 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਜਿੱਤ ਐਮ-20" ਅਤੇ ਟਰੱਕ GAZ-51 ਦੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਦੌਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

"Volga GAZ-21" ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਰੰਤ ਸੋਧ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਕਸਰ ਰੂਸੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ GAZ-63 - ਸੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ Volga ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਝਲਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ GAZ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਜਾਣੂ ਬਚਪਨ ਦੇ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਸੁਣਿਆ ਜ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਤੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣ, ਜੇ, ਨੂੰ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਲੇਖ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼. ਉਹ ਪੌਦੇ ਦੇ ਬੀਤੇ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹਨ, ਉਸ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਮਹਿਮਾ ਦੀ ਦੱਸੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ,, ਫੌਜੀ ਵਰਦੀ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ' ਤੇ.

ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਤੱਕ ਜਰਮਨ ਬੰਬ ਦੇ ਅੰਤ ਫਟਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ - ਪਿਛਲੇ ਗਵਾਹ

ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਮੁਕੰਮਲ, ਸੈਲਾਨੀ, ਥੱਲੇ ਜਿੱਥੇ GAZ (ਨਿਜ੍ਹਨੀ) ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਇਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਭੰਡਾਰ 'ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੀਹ-ਨੌ ਕਾਰਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਰਕਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.

ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਹੁਣ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਨਮੂਨੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਕਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਠੀਕ ਹੀ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਲੇ ਹਾਲ ਵਿਚ ਕੀ ਵੱਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਬਾਲਗ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਮੁਲਾਕਾਤ. ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਖਾਉਣਾ ਦੀ ਫ਼ੋਟੋ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ.

ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ Volga 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਦੀ ਉਡੀਕ

ਸੋਵੀਅਤ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਜੋ ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਗੈਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਢੰਗ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਸੋਮਵਾਰ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 9.00 ਤੱਕ 18.00 ਨੂੰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੇ 9.00 ਤੱਕ 16,00 ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.