ਟਮਾਟਰ ਕ੍ਰੀਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਕਈ ਸਦੀਆਂ ਤੱਕ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਟਮਾਟਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਤਾਜ਼ਾ ਖਪਤ ਲਈ ਅਤੇ ਸਲਾਦ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹਨ, ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਕਾਟੇਂਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਸਮ ਹੈ- ਕ੍ਰੀਮ ਇਹ ਟਮਾਟਰ ਉਪਨਗਰੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਕਿਸਾਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਆਮ ਵਰਣਨ

ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਰਕ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਓਵੋਿਡ ਫਾਰਮ;
• ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ;
• ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬੀਜ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾਇਕ, ਸੰਘਣੀ ਟਮਾਟਰ ਕ੍ਰੀਮ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੱਡੇ ਪਿਸਤੌਲ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਠੀਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਮਠਿਆਈਆਂ ਅਤੇ ਪਿਕਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਵਾਰੀ, ਇਹ ਸਾਸ ਅਤੇ ਪੇਸਟ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਦਾਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਇਹ ਤਾਜ਼ਾ ਸਬਜ਼ੀ ਸਲਾਦ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਬਾਹਰ ਵੱਲੋ ਅਜਿਹੇ ਟਮਾਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੇਰੌਮ ਵਰਗੀ ਲਗਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਰੰਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਪਰ ਕ੍ਰੀਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਸੁਥਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਿਚ ਕ੍ਰੀਮ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੇਤੀ ਪਪਣ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੀਜਾਂ ਦੇ ਉਗਮਣੇ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀ ਵਾਢੀ ਤੱਕ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉੱਚ ਟਮਾਟਰ ਅਕਸਰ ਵੱਧਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੀਮ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭਿੰਨ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰਟਰ ਜਾਂ ਪਸੀਨਕੋਵਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਟਮਾਟਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਵੈ-ਪਰਾਗਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਪੱਤੇ ਆਮ ਹਨ - ਗੂੜ੍ਹ ਹਰਾ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਤਲਾ ਟਮਾਟਰ ਬ੍ਰੰਚਡ ਕਰੀਮ ਔਸਤ ਕਰੀਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫੁੱਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਭੁਲਿਆ ਹੋਇਆ.

ਟਮਾਟਰ (ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਕਿਸਮ): ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੀਮ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਹੈ. ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਬੀਮਾਰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ. ਖੁੱਲੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਟਮਾਟਰ ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫੀਡ ਟਮਾਟਰ ਕ੍ਰੀਮ ਦੇ ਕਿਸਮ (ਅਜਿਹੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ) ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਜੈਵਿਕ ਖਾਦ - ਖਾਦ ਜਾਂ ਖਾਦ ਭੁੰਨੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿਓ, ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਜ ਲਈ, ਫਿਰ, ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਟਮਾਟਰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਹਨ. ਉਹ ਅੰਡਾਸ਼ਯ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਫਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੱਕਣ. Pickling ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਟਮਾਟਰ ਅਸਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹਨ - ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੰਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਮਾਸ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਟਮਾਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੀਮ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਕਿਸਮਾਂ

ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ ਕ੍ਰੀਮ:

1. ਬਲੈਕ (ਜਾਂ ਅੰਗੋਲਾ ) ਇਹ ਭਿੰਨਤਾ, ਕੁਝ ਬਾਗ਼ਬਾਨੀ ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਲੇ ਦ ਬਾਰਾਓ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਵਿਚ ਫਲਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 90 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚਮੜੀ ਦਾ ਰੰਗ ਗੂੜ੍ਹਾ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਲੈਕ ਕਰੀਮ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - 150 ਸੈ.ਮੀ. ਤੱਕ.
2. ਕੈਨਿੰਗ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਲਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50-60 ਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੱਸਾਂ 50 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ. ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਕਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ.
3. ਗੁਲਾਬੀ ਇਹ cottagers Slivka ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਹੈ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਆਦ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਪਜਾਊ ਪਿੰਕ ਕ੍ਰੀਮ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
4. ਪੀਲਾ ਇਹ ਭਿੰਨਤਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਫਲ ਦੀ ਚਮੜੀ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 30-70 ਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਲਾਟ ਵਿਚ ਟਮਾਟਰ ਪੀਲਾ ਕ੍ਰੀਮ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਰੋਜ ਅਤੇ ਕੈਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਰਸੋਈ ਦੇ ਰਸੋਈ ਗਾਰਡਨ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਕਰੀਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੋਗ

ਉਸ ਦੇ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸਲਿਵਾਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਦਾ ਵੀ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੂਤ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਫੰਗਲ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਇਹ ਕਿਸਮ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਥਿਰ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੇਰ ਝੁਲਸ ਜਾਂ ਫਿਊਸਰੀਓਸਿਸ, ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਕਿਸਮਾਂ ਕਰੀਮ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਮਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਹ ਟਮਾਟਰ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਨਾ ਕਰੋ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਅਕਸਰ ਟੀ.ਐਮ.ਵੀ. ਅਤੇ ਕਲਡੇਸਪੋਰੀਅਮ ਨਾਲ ਸੰਕਰਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਮਾਟਰ ਕ੍ਰੀਮ ਪਿੰਕ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਵਰਗੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਅਸਥਿਰ.

TMV ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ

ਤੰਬਾਕੂ ਮੋਜ਼ੇਕ ਇਹਨਾਂ ਟਮਾਟਰਾਂ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ. ਫਲਾਂ 'ਤੇ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਲਈ ਐਂਟੀਵਾਇਰਲ ਡਰੱਗਜ਼ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਟਮਾਟਰ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਕ੍ਰੀਮ ਦੇ ਕਿਸਮਾਂ ਇਹ TMV ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵੱਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਲਾਉਣਾ ਲਈ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲੋਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬੀਜ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਪਤਝੜ ਵਿਚ, ਬਿਸਤਰੇ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਸਿਖਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਭੂਰੇ ਸਪਾਟ

Cladosporium ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ਸੀਾਈਡਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੜੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿੱਤਲ ਆਕਸੀਕਲੋਰਾਾਈਡ ਜਾਂ ਡਰੱਗ "ਬ੍ਰਾਵੋ". ਅਜਿਹੇ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਇਲਾਜ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਦੋ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਮਾਰੀ ਭੂਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ.

ਲੂਣ ਕਿਵੇਂ?

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਮਾਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕ੍ਰੀਮ ਲਈ ਕੈਨਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕੱਟਣਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰੰਤੂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਟਮਾਟਰ ਵਾਂਗ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਿਰਫ਼ ਜਾਰ ਵਿੱਚ ਸਲੂਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ:

• ਫਲ ਚਲ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
• 3-ਲੀਟਰ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਡਾ ਨਾਲ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਫ ਉੱਤੇ ਜਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਹਰ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਦੇ ਤਲ ਤੇ, ਡਿਲ, horseradish ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਅਤੇ currant ਪੱਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ;
• ਟਮਾਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦਾ ਸਵਾਦ ਕੱਟੋ;
• ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਗਰਮੱਛ ਲਸਣ, currant ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁੱਕਾ ਛੱਤਰੀ ਪਾ ਦਿਓ.

ਬ੍ਰਾਈਨ 600-700 ਗ੍ਰਾਮ ਟੇਬਲ ਲੂਣ ਪ੍ਰਤੀ 10 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਕੁਝ mistresses ਐਸਪੀਰੀਨ (ਦੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਪ੍ਰਤੀ ਗੋਲੀਆਂ) ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਕਿ ਟਮਾਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਮਕ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਸੂਖਮ-ਜੀਵ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਸਿੱਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਸਪੈਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਫ਼ੋੜੇ ਵਿਚ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਨਿੰਬੂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.