Homelinessਉਸਾਰੀ

ਖਤਮ: ਵਰਤਣ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਗੁਣ

ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ kerbstone ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਠੋਸ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁਣ ਲਈ ਫਰਸ਼ ਟਾਇਲ ਤੈਅ ਦੁਆਰਾ ਪਰਬੰਧਨ ਸੜਕ ਰੋਕ. ਸਮੱਗਰੀ ਸੜਕ, ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਸਾਈਡਵਾਕ, ਦੇਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ.

ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੀ ਖਤਮ. ਉਤਪਾਦ ਵਧਾ, ਰੁਕ ਵਧਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਕਰਵ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਆ,.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਿਆ ਹੈ:

  • ਸੜਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਤੱਕ ਲਾਅਨ ਤੱਕ ਸਾਈਡਵਾਕ ਵੱਖ;
  • ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ;
  • ਟਰੈਕ (ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ) ਪੱਧਰਾ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ.

ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ, ਰੋਕ ਬ੍ਰਾਜੀਲ 10030 15. ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਗ ਵਿਚ ਹਨ ਚੌਰੇੜੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਉਤਪਾਦ ਦੇ 4 ਕਿਸਮ, ਵਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਦੀ ਇੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ. ਜੇਕਰ 3 ਜ 6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਨਕਲ ਲੰਬਾਈ, ਉਹ ਮਜਬੂਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਸਟੈਕ bumpers ਵਿਚ ਰਾਹ ਦਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੌਰਾਨ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸੀ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ frontage ਦੇ 3 ਕਿਸਮ ਪੈਦਾ ਠੁੱਡਾ ਦੇ lawns ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੋਕ 10020 8. ਵੀ ਡਬਲ-ਬੀਵਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਗਾਰਡਨ bumpers ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਦੇ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਇਕ ਸਜਾਵਟੀ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਰ ਸਟੈਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਵਹਿਣਾ ਨਹੀ ਹੈ ਟਰੈਕ ਪੱਧਰਾ.

ਬਣਾਉਣ

ਮਸਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜਾਵੇ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਾਰਮ dispenser ਵਰਤ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਸੇਗਾ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ, pallets ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ.

ਪਿਹਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀ ਕੀਤੀ. ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਕੰਬਣੀ ਦਬਾ, vibratory ਕਾਸਟਿੰਗ) ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਹਨ ਪੱਥਰ ਸਵਾਰ ਸਖਤ ਰੇਖਾ ਗਣਿਤ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ. ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸਮੱਗਰੀ ਗੁਣ

ਖਤਮ ਹੇਠ ਗੁਣ ਹਨ:

  • ਮਿਆਦ;
  • ਮਿਆਦ;
  • ਠੰਡ;
  • ਨਮੀ ਟਾਕਰੇ;
  • ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
  • ਖਿਸਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਹਾਗਾ ਏਜੰਟ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟ੍ਰਿਕੋ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਧ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਉਚਾਈ. ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਾਰਡਰ ਰੇਤ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਵਰਤ ਅਤੇ ਦੋ pegs ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਪੁੱਟਣੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੋਰਡਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ concreted.

ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਲੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਰੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਅਤੇ abrasion ਹਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਨਮੂਨੇ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਿਗਰਾਨੀ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.