ਇੱਕ ਮਿਰਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ. Stabilizer, ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ - ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅਜਿਹੇ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਦੇਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰ ਰਿਮੋਟ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦ ਅਵਲੋਕਨ

ਇਹ ਸਿਸਟਮ Parktronics ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. Ultrasonic ਸੂਚਕ ਮੱਧ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਿਰਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਮਾਨੀਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਿਪਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੂਚਕ ਛੋਟਾ ਕੈਮਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਹਾਸਲ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਦਰਜ ਡਾਟਾ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ reproducing ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ ਹਨ. ਪਾਰੰਪਰਕ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੈਮਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਰੇਡੀਓ ਮੈਡਿਊਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਖਤਮ. ਸਿਗਨਲ ਿਰਸੀਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਨੀਟਰ ਜ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੋਣ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਮੈਟਰਿਕਸ. ਸਧਾਰਨ ਆਪਟਿਕਸ 90-110 ਬਾਰੇ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਅੱਧ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਅਨੁਕੂਲ 170-ਡਿਗਰੀ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ 210-ਡਿਗਰੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ rearview ਕੈਮਰਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੈ. ਮਹਾਨ ਸਮੀਖਿਆ ਭਟਕਣਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣ "ਤਸਵੀਰ" ਦਾ ਗੁਣ ਹੈ. ਫੇਰ, ਸਸਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੇ ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਅੱਪ 720x576 ਦੀ ਇੱਕ ਮਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 582h500 ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ rearview ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਆਪਟਿਕਸ 'ਤੇ skimp ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮਾਡਲ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਚਡੀ ਅਤੇ FullHD ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ.

ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨੇ ਅੱਜ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੱਕ Wi-Fi ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਐਫਐਮ-transmitter ਬਿਨਾ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ GPS-ਸੂਚਕ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਰਾਊਜ਼ਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਫਿਰ DVR ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਜੇ. GPS ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਡਾਟਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜ ਸਰਵਰ ਆਨਲਾਈਨ ਰਿਪੋਜ਼ਟਰੀ ਨਾਲ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 16-32 ਗੈਬਾ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ capacious ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਹੀ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਲਾਭ rearview ਦੇ ਨਾਤੇ ਕੈਮਰਾ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੈਕਲਾਈਟ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਹੀ ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. LED ਰੋਸ਼ਨੀ 5-10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ DVR ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਸਾਫ਼ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੋ ਸੰਦ ਦੇ conjugation ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਅਰਥ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ, ਕੈਮਰਾ, ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਜ਼ਰ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ' 'ਚ ਇਕ ਸੰਭਾਵੀ ਗਵਾਹ ਦੇ ਤੌਰ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਰਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫ਼ਾਇਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ? ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਗ਼ਲਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੈਟਰਿਸ ਨਾਲ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਡਾਟਾ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਜ ਮੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ. ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿਗਿਆਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੈਰੀਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜ ਧਾਤ ਫਰੇਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਕੈਮਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਪਲੰਬਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਧਾਤ ਮੈਟਰਿਕਸ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਬੰਪਰ ਪਿਛਲੀ ਠੀਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਸਲਿੰਡਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ.

ਮਾਨੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਮਾਨੀਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਹੈ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਆਮ ਨਿਯਮ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਵੀ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅੱਗੇ. ਵਾਇਰਿੰਗ ਇੱਕ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ. ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ ਕਮਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜ ਸਿਗਰਟ ਹਲਕਾ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਅੰਤ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਲੱਗ ਆਪਟਿਕਸ ਉਲਟਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਪੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ. ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਰਫ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਕੈਮਰਾ ਤਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਗੈਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਰਕਟ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਰ ਅਲੱਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਸੰਯੋਗ DVR ਅਤੇ ਇੱਕ rearview ਕੈਮਰਾ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਹੱਲ, ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਗੂ ਦੇ ਵੀ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਕਿੱਟਾ ICAM ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫਰਮ AVIS ਅਤੇ BIGSON ਹਨ. ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਮੱਧ ਵਰਗ ਵਿਚ AVIS ਉਤਪਾਦ 10-12 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਪੀ ਪਰ, ਘੱਟ-ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਝ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ. SKY ਫਰਮ ਲਾਈਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਰਚ ਕੈਮਰਾ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ. ਵਾਇਰਲੈੱਸ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਉੱਚ ਮਤਾ ਸੋਧ CA-ਕਰਾਈ-5D ਸਿਰਫ 2.5 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ.

ਸਿੱਟਾ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰਿਕਸ ਆਪਟਿਕਸ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਸਰੂਪ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਮਰੇ ਸਟਾਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਦੇ ਦੇ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲਾਸ ਦੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, IP66 ਅਹੁਦਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਪਾਣੀ, ਮੈਲ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੇ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਵੀ ਵਾਧੂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.