ਨਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਸਾਇਟੀਮੌਸਮ

ਇਕ ਝੱਖੜ ਕੀ ਹੈ? ਗੋਲੇ 'ਚ ਇਕ ਖੰਡੀ ਤੂਫ਼ਾਨ. ਚੱਕਰਵਾਤ ਅਤੇ anticyclones - ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਮ ਦੇ

ਇਕ ਝੱਖੜ ਕੀ ਹੈ? ਲਗਭਗ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਚੱਕਰਵਾਤ ਅਤੇ anticyclones ਬਾਰੇ ਸੁਣਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਕੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਇਕ ਝੱਖੜ ਕੀ ਹੈ

ਚੱਕਰਵਾਤ - ਇੱਕ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਜ਼ੋਨ, ਸਿਸਟਮ ਸਰਕੂਲਰ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ. ਬਸ ਪਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲੈਟ ਹਵਾ Vortex ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਆ ਹੱਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰਦਾਰ. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿੱਘੇ ਗਿੱਲੇ ਹਵਾ ਪੁੰਜ Center ਦੇ ਚੱਕਰਵਾਤ (ਨਿਗਾਹ) ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਕੇ ਉਪਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਉਤੇਜਿਤ ਦਾ ਇਕੱਠੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਫੈਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਗਤੀ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਵਿਚ ਉੱਤਰੀ ਭਾਗ ਹਵਾਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਅ ਹੈ. anticyclones ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਹਵਾਈ, ਇੱਕ ਦਾਅ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੋਲੇ 'ਚ ਇਕ ਖੰਡੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਲਗਭਗ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਨਿਰਦੇਸ਼ ਉਲਟਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਚੱਕਰਵਾਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ - ਆਪਣੇ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤੂਫ਼ਾਨ ਪੂਰੀ ਯੂਰਪੀ ਮਹਾਦੀਪ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ ਕੁਝ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਦੱਖਣੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਬਾਲਕਨ ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆ; ਦੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਮੁੰਦਰ ਖੇਤਰ.

ਚੱਕਰਵਾਤ ਗਠਨ ਵਿਧੀ - ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ

ਇਕ ਝੱਖੜ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀ ਹੈ? ਸਾਹਮਣੇ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਭਾਵ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਅਤੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰੇ ਜਦ ਠੰਡੇ ਧਰੁਵੀ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਨਿੱਘਾ, ਗਿੱਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਸਰੂਪ ਠੰਡੇ ਦੇ ਐਰੇ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ. ਇਹ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਜਨਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ. ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਸਲਾਇਡ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 'ਤੇ ਇਹ ਸਟਰੀਮ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ , ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਬਣਾਉਣ. ਇਹ ਗਠਨ ਨਿੱਘਾ ਹਵਾਈ ਪੁੰਜ ਵੱਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਚਾਪ concavity ਇੰਞ ਹੈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਚੱਕਰਵਾਤ, ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਵਾ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ ਠੰਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ. ਚੱਕਰਵਾਤ ਅਸਧਾਰਨ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਜ਼ੋਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਘੰਟੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਾਈਨ deflection ਲਹਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ' ਚ ਕਮੀ ਨਾਲ.

ਚੱਕਰਵਾਤ ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ: ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ

ਹਵਾ ਦਾ ਤੂਫ਼ਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਲਹਿਰ ਸਥਾਪਨਾ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਧਣਾ ਪੂਰਬ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਜ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੌਰ ਹੈ. ਭਾਸ਼ਾ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਤਰ ਪਰਵੇਸ਼, ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਨਿੱਘਾ ਖੇਤਰ 'ਬਣਾ. ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪੁੰਜ ਸਲਾਇਡਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਜਦ ਭਾਫ ਦੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ cumulus ਬੱਦਲ ਦੇ ਗਠਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਖਾ (ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਜ ਬਰਫ ਦੀ) ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਲੰਬੇ ਚੁੱਕਣ. 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਸਿੱਧਾ ਵਰਖਾ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਗਰਮੀ 300 ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਤਹ updraft 'ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਸਾਹਮਣੇ ਅੱਗੇ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਾਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਮੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਆਈਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ, ਚਿੱਟੇ ਬਣਦੇ feathery ਉਤੇਜਿਤ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਘਾ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦਾ ਘਟਨਾ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ

ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਹੋਰ ਵਰਣਨ. ਸਿੱਲ੍ਹਾ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਨਿੱਘਾ ਖੇਤਰ ਦੇ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਸ ਹੈ, ਇੱਕ layered ਘੱਟ ਬੱਦਲ, ਧੁੰਦ, drizzle ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਸਾਹਮਣੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੱਖਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿੱਘਾ ਬੱਦਲ ਆਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਅਕਸਰ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਧੁੰਦਲੇਪਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਫਿਰ ਠੰਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੇੜੇ ਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਪਾਸ, ਗਰਮ ਅਧੀਨ swims ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ. ਇਹ cumulonimbus ਦੇ ਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਬਰਫ, ਅਧਿਕਤਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ. ਸਾਹਮਣੇ ਠੰਡੇ ਵਰਖਾ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਹਿੱਸਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ, cumulus ਉਤੇਜਿਤ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ. ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਨਿੱਘਾ ਪੂਰਬ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਮੌਸਮ ਸਾਫ ਬਾਅਦ.

ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਚੱਕਰਵਾਤ ਚੌਥੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

ਪੁੰਜ ਦੇ ਠੰਢੇ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਚ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਉਪਰ ਵੱਲ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਕਰਵਾਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਹ ਮੁੜਨ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵਿਰੋਧੀ-ਦਾਅ ਉੱਤਰੀ ਭਾਗ. ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੱਖਣੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹਵਾਈ ਪੁੰਜ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕਾਮੁਕ ਕਾਰਨ, ਹਵਾ ਹਵਾ ਘਟਨਾ ਦੀ ਕਦਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਲੰਬ ਹਨ. ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਉਹ ਵਧੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹਨ.

ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੰਜਵ ਪੜਾਅ

ਹਵਾ ਵਰਤਾਰੇ 'ਤੇ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਨਿੱਘਾ ਵੱਧ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੇ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਗਰਮ ਨਾਲ ਅਭੇਦ ਇੱਕ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਸਾਹਮਣੇ occlusion ਸਰੂਪ. ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਉਥੇ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਜ਼ੋਨ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਠੰਡੇ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਹਨ.

ਗਰਮ ਹਵਾ, ਪਰ ਵੱਲ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸਟਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਜ ਬਰਫ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਘਟ ਮੁਕਤ. ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਚੱਕਰਵਾਤ ਫੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੱਭਿਅਕ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਨਵ ਦੂਜਾ ਲਹਿਰ ਦੇ ਕਰੈਸਟ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੇੜੇ ਡਾਟਾ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ ਦਾ ਹਰ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦੇ ਕੁਝ ਦੱਖਣ ਹੇਠ ਲੜੀ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚੱਕਰਵਾਤ Vortex ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਕਸਰ ਪਹੁੰਚਣ stratosphere, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, 9-12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ 20-25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੀ ਗਤੀ

ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੱਕਰਵਾਤ. ਲਹਿਰ ਦੇ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਘਟਨਾ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਉਹ 30-40 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ, 24 ਘੰਟੇ 1000-1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ ਹੋਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1800-2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਰ ਪਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ. ਇਸ ਤੇਜ਼ ਤੂਫ਼ਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੰਗਲੈੰਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ, 24 ਘੰਟੇ ਹੀ Leningrad ਅਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਤਿੱਖੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੁਰੂ. ਹਵਾ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਕਦਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਤੌਰ ਡਿੱਗਦਾ. ਉੱਥੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਅਤੇ ਝੱਖੜ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮ ਹਨ. ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦਾ ਇੱਕ "ਕੈਟਰੀਨਾ", ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਤੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦਾ ਮੋਰਚੇ

ਕੀ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦਾ ਮੋਰਚੇ - ਅੱਗੇ ਆਪਣੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਭਾਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ. ਕੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਉੱਚ ਅੱਪ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਵਾ ਮੋਰਚੇ ਦਾ ਗਠਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੰਭੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਭੂਮੱਧ ਤੱਕ ਨਿੱਘਾ ਖੰਡੀ ਹਵਾਈ ਚਾਲ temperate latitudes ਦੇ ਠੰਡੇ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਨਿੱਘੇ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹਵਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਫਾਇਲ ਤੁਰੰਤ ਰਲਾਉਣ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ meteorology ਵਿਚ ਸਾਹਮਣੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੋਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ੋਨ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਚਾਰੇ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਜ਼ੋਨ ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਪੁੰਜ ਸੰਜਮੀ ਅਤੇ ਗਰਮ latitudes, ਪੋਲਰ ਸਾਹਮਣੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਆਰਕਟਿਕ ਕਹਿੰਦੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ latitudes ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਸਤਹ. ਇਸ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪੁੰਜ ਤੱਕ ਘਣਤਾ ਠੰਡੇ ਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਕੋਣ ਦੇ ਤਹਿਤ ਐਰੇ ਵੱਲ leans ਹੈ. ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਪਿਛਲੇ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ ਠੰਡਾ ਹਵਾ, ਹੋਰ ਸੰਘਣੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਜਨਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਸੋਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ - ਕਾਲਪਨਿਕ ਸਤਹ, ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਰ ਉਪਰਲਾ. ਲਾਈਨ ਹਵਾ ਸਾਹਮਣੇ, ਜੋ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸਤਹ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ' ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤੂਫਾਨ

ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਉਥੇ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸੁੰਦਰ ਅਜਿਹੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੀ? ਵੱਧ ਆਸਮਾਨ ਨੱਕੋ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰਮਿਆ ਸਵਿੱਚਬੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪਾਗਲ swirl, ਪਹਾੜ ਐਵਰੈਸਟ ਦੇ ਦੋ ਪਰਮਧਾਮ ਵਿੱਚ ਕੰਧ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ? ਪਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਧਮਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਜੋ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ...

ਇਕੂਟੇਰੀਅਲ latitudes ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋ, ਤੂਫ਼ਾਨ ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ (ਉੱਤਰੀ ਭਾਗ ਵਿਚ) ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ ਜ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਹੈ. ਪਰ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਹੋਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦਾ ਪਾਲਣ, ਨੂੰ ਦੇ ਸਭ ਇੱਕ ਵਕਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ parabola ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜੋ. ਤੂਫ਼ਾਨ ਉੱਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼. 17-20 km / h ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ ਭੂਮੱਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਪੂਰਬ ਕਰ ਦਿਓ ਬਾਅਦ ਦੀ ਗਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਪਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦ, ਅਚਾਨਕ ਸਾਰੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਝੂਠ, ਤੂਫ਼ਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪੂਰੀ ਅੱਗੇ ਪਾਗਲ ਕਾਹਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੀ ਅੱਖ

ਅੱਖ ਦੇ ਬੱਦਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਵਾ ਜ ਕੋਈ ਹਵਾ ਹੈ ਉਥੇ ਦੇ convex ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਟੋਰਾ ਹੈ. ਅਸਮਾਨ ਸਾਫ ਜ ਅਧੂਰੇ ਉਤੇਜਿਤ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ 0.9 ਵਾਰ ਆਮ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਤੂਫਾਨ ਅੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 5 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੌਜਵਾਨ ਤੂਫ਼ਾਨ ਅੱਖ ਦੇ ਆਕਾਰ 35-55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ s0 ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਦਮ ਹੈ attenuation ਤੂਫਾਨ ਅੱਖ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਪਸ਼ਟ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੂਫਾਨ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿਚ ਹਵਾ ਕਦਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੱਖ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਸਪੀਡ 'ਤੇ 425 km / h ਦਾ ਵਿਰਲ ਹਵਾ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਦਰ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟਾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.